ແຍກ​ເສັ້ນທາງ​ໃໝ່​ໃຫ້​ແກ່​ເຮືອ​ຄ້າ​ແລະ​ການ​ຫາ​ປາ​ຢູ່​ເຂດ​ນ່ານ​ນ້ຳ​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ໃຕ້​ຂອງ​ອິນ​ເດຍ

ສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບຂອງການນໍາທາງ, ເສັ້ນທາງການດໍາເນີນງານຂອງ ເຮືອ​ຄ້າ ແລະ ເຮືອຫາປາ ໃນ​ເຂດ​ນ​້​ໍາ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ໃຕ້​ຂອງ​ອິນ​ເດຍ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ໄດ້​ຖືກ​ແຍກ​ອອກ​ໂດຍ​ລັດ​ຖະ​ບານ​.

ທະເລອາຣັບບີ ອ້ອມຮອບຊາຍຝັ່ງຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງອິນເດຍ ເປັນເສັ້ນທາງເດີນທະເລທີ່ຄຶກຄື້ນ, ມີກຳປັ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານບໍລິເວນດັ່ງກ່າວເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ພ້ອມດ້ວຍກຳປັ່ນຫາປາຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ບໍລິເວນດັ່ງກ່າວ. ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ກຳນົດ​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ. ບາງຄັ້ງກໍ່ເກີດອຸບັດເຫດລະຫວ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊັບສິນ ແລະ ມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະໃນຫຼາຍກໍລະນີກໍ່ຍັງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການສູນເສຍຊີວິດ. ສະ​ນັ້ນ, ມີ​ຄວາມ​ຮູ້​ສຶກ​ຍາວ​ນານ​ທີ່​ຈະ​ແຍກ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຂອງ​ເຮືອ​ສອງ​ປະ​ເພດ. ປະຈຸ​ບັນ ລັດຖະບານ​ໄດ້​ແຍກ​ເສັ້ນທາງ​ການ​ປະຕິບັດ​ງານ.

ການໂຄສະນາ

ລະບຽບການປະສິດທິພາບຂອງ ການ​ຂົນ​ສົ່ງ ການ​ຈະລາຈອນ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ​ນີ້​ຈະ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ສະດວກ​ໃນ​ການ​ເດີນ​ທະ​ເລ​ຢູ່​ເຂດ​ທະ​ເລ​ອິນ​ເດຍ, ປັບປຸງ​ການ​ຫຼີກ​ລ່ຽງ​ການ​ປະ​ທະ​ກັນ, ຄວາມ​ສະດວກ​ໃນ​ການ​ສັນຈອນ​ໄປ​ຄຽງ​ຄູ່​ກັບ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຊີວິດ​ຢູ່​ທະ​ເລ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກສາ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ທາງ​ທະ​ເລ.

ພິກັດຂອງລະບົບເສັ້ນທາງໃນພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງນ້ໍາອິນເດຍແມ່ນໄດ້ຮັບແຈ້ງຈາກ DG Shipping ຜ່ານ MS Notice-11 ຂອງປີ 2020. ເສັ້ນທາງໃຫມ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ສິງຫາ 2020.

***

ການໂຄສະນາ

LEAVE A REPLY

ກະລຸນາໃສ່ຄໍາເຫັນຂອງທ່ານ!
ກະລຸນາໃສ່ຊື່ຂອງທ່ານທີ່ນີ້